Crónica de un saqueo anunciado o El Chitón arrasa a APIVER.

Desde la llegada a la APIVER del Chitón y su banda, se sabía que su misión era saquear a la paraestatal.

Y así lo ha hecho, posicionando a sus cómplices en cargos claves dispone del presupuesto y lo pone a disposición del mejor postor.

Juan Ignacio Fernández Carbajal no deja pasar ocasión y promueve su imagen y la del Coordinador General de Puertos y Marina Mercante con cargo al erario federal, en contra de la propia Constitución. Así lo hizo al pagar una inserción en la Revista Proceso.

Notese el margen inferior izquierdo con la leyenda INSERCION PAGADA

















Y lo mismo sucedió cuando se dió el banderazo a las obras de la vialidad Rafael Cuervo en el puerto de Veracruz en donde pese a que la normatividad le impide invertir fuera del recinto portuario, aprovecho para hacer proselitismo político y hacerse acompañar de candidatos a puestos de elección popular del PRI, no obstante su conocida filiación PANISTA.

Ultimamente a través de su operador César Sotomayor pasa la charola a todos los contratistas y proveedores para apoyar candidaturas y otros gastitos como la construcción de unas torres en Puebla.

Su mira, la Secretaría de Desarrollo Social de Gobierno de Puebla, pero mientras eso sucede, con la complicidad de la Secretaría de la Función Pública, saquea el patrimonio de la federación.

Así trabaja la delincuencia gubernamental, a quien además de que obtiene recursos ilícitos SE LES PAGA un sueldo u honorario, por ejemplo:

César Sotomayor contratado como abogado externo “por la Gerencia de Ingeniería” con motivos por demás rídiculos, pero eso si por cantidades exorbitantes como:

Asesoria legal y administrativa para la definición del predio a adquirir por parte de la Apiver a la Familia Barrios, para la liberación del derecho de vía para la vía del FFCC a Santa Fe, considerando la posible utilización de zonas inundables al río medio, en el Puerto de Veracruz. Honorarios $200,000.00

Asistencia para determinación de nuevos bancos de piedra factibles de explotación en la zona de soledad de doblado, así como asistencia para la obtención de los permisos de explotación de dichos bancos para la construcción de los rompeolas, en el Puerto de Veracruz. Honorarios $306,000.00

Servicios profesionales de asistencia en materia juridica para la obtencion de los permisos de explotaciòn de piedra del banco Balzapote, en el Municipio de Sn. Andres Tuxtla, Veracruz. Honorarios $278,000.0

Revisión y verificación del grado de integración de expedientes de la Gerencia de Ingeniería celebrados en el segundo y tercer trimestre del año 2009 $130,000

Asesoria legal y administrativa para la definición del predio a adquirir por parte de la Apiver a la Familia Barrios, para la liberación del derecho de vía para la vía del FFCC a Santa Fe, considerando la posible utilización de zonas inundables al río medio, en el Puerto de Veracruz. Honorarios $200,000.00

Pero lo mas grave, no es que se contrate a esta maravilla de abogado que igual acomoda expedientes que revisa BANCOS DE PIEDRA, sino que su trabajo real es extorsionar a los contratistas y proveedores.

Su “modus operandi” es citarlos, hacerles pagar sus borracheras y además pagar una cuota.

Así anduvo muy activo todo diciembre de 2009 solicitando cantidades de dinero para el Jefe y este año no ha tenido no para pues:

El 06 de enero, se reunió en el bar del hotel Diligencias, por la tarde con Francisco Lando Cabrero, representante legal de Infraestructura Marítima Costera, para tratar de negociar obra de tablaestacado del muelle 7, la cual apenas se va a licitar.

El 19 de enero, en el Restaurant Yagar, comió con Luis Exsome de Rio Medio para negociar trabajos adicionales y extraordinarios de contratos preexistentes y otras obras para API Tuxpan, obviamente la reunión fue celebre pues terminó en borrachera.
El 20 de enero, comió con Benjamín de la Garza de la empresa DLG de Monterrey, N.L., para negociar el mantenimiento anual a las vías de FFCC en el interior del puerto.

Hecha la conexión ya posteriormente se “reportan” en corto con el Chitón, por ejemplo Proveedora Eléctrica del Golfo; Suma Broker; DLG, Rio Medio.

Seguiremos informando.

Coca colo cero o Chitón colorado

Justo el día en que Don Coca colo se atrevió a abrir la boca, ese mismos día la Secretaría de la Función Pública declaraba nula una mas de las licitaciones en APIVER, todas ellas irregulares.

De verdad que este pobre hombre habla por tiene boca, porque sus declaraciones son puros disparates, cero totalmente.

Veladamente amenaza con una demanda, declaración que da risa, pues cuando se ha visto que un delincuente denuncie a un ciudadano por meterlo a la cárcel, si uno se concreta a denunciar y la gestión corre a cargo de la autoridad, o que no¡¡¡

Por cierto, muy bueno esa mención de la mano que roba puede esconderse, la que gasta no¡¡¡¡

La mano

Y ahora quien podrá defender a la APIVER El Chitón Colorado? no creo¡¡

Pipope el marino o Chitooon al agua¡¡¡.

Ora resulta que el Chitón todo el mundo lo regaña, le reprocha y hasta su esposa le reclama que hay que ser marrano pero no trompudo.

Ya no puede andar por Galerías, restaurantes, ni al bingo, sin ser objeto de la mofa, la fefa y comentarios y señalamientos respecto a su comportamiento.

Y es que para nadie es un secreto el revuelo que ha levantado la instrucción de que todo negocio en el puerto es para cierto sector poblano.

Licitación que hacen, licitación que se impugna ahora hasta la del servicio de vigilancia y limpieza esta en entredicho, no pos’ si ya se sabía que el Chitón y su camarilla, lo suyo, lo suyo es la masa y no el mar.

Investiga PGR a constructora poblana a cargo de distribuidor vial en Veracruz

La Corte de los Milagros

"Autoridades de la Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver) entregaron la licitación del distribuidor vial JT de manera ilegal a una empresa desacreditada, así lo avalan documentos en poder de este medio.
Información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) muestra que la empresa ganadora de la licitación, Desarrollo Civil del Golfo S.A de C.V. presentó información falsa a la hora de concursar por la obra.
Uno de los requisitos para el concurso, es presentar una relación de contratos de obras similares que avalen la experiencia de la empresa, y Desarrollo Civil del Golfo declara haber construido el puente vehicular Atlixco (Puebla) 2008 en la localidad de San Pedro, Benito Juárez, con número de contrato 75056 y un importe de $61,053,189.52.
Sin embargo, en ese mismo año, la constructora reportó ante la SHCP ganancias por sólo $16,519,727.00. En 2007 reporta $9,407,281.00, y en 2006 de $14,725.00, mientras que en los ejercicios fiscales 2005 y 2004 no se reportan datos.
Desarrollo Civil del Golfo (RFC: DCG-04309-644) presenta un domicilio de Xalapa, Veracruz y teléfonos de Puebla, estado natal del dueño de la empresa, Juan Torres y del director actual de Apiver, Juan Ignacio Fernández Carvajal.
El número de licitación para la construcción de los ejes 80 y 100 del distribuidor JT es el 09182002-005-09 y el monto a entregar a la empresa constructora es de $31,893,668.87, sin embargo, como ya trascendió, la obra fue suspendida por la Secretaría de la Función Pública, disposición que fue desacatada por Apiver.
La Función Pública, en colaboración con la constructora Comissa, advirtió que Desarrollo Civil del Golfo incumple con los requisitos para ganar la licitación. De entre la larga lista de incumplimientos, se destacan los siguientes:
No se presentan promedios bancarios, sólo copia de los estados de cuenta de los bancos; sólo presentan una carta de banco como comprobante de línea de crédito de un banco de Puebla; la copia del acta constitutiva de la empresa la presentan ilegible o cortada en algunas de sus hojas, y en la credencial de elector de uno de los representantes legales, no se aprecia la cara de la persona.Tras la larga lista de observaciones, el documento concluye: "Por todo lo anterior la empresa Desarrollo Civil del Golfo S.A de C.V no cumplió en varios puntos con lo solicitado en las bases y debió ser descalificada"
Al ser cuestionado sobre el tema, el dueño de Comissa, Rafael Acosta Croda responsabilizó directamente a Francisco Liaño Carrera, director de Gerencia de Ingeniería de Apiver e indirectamente a Juan Ignacio Fernández Carvajal de haber amañado la licitación en favor de la empresa mencionada, misma que –dijo- habría subcontratado a la constructora Río Medio para hacer los trabajo que a la postre fueron suspendidos.
El asunto ya fue motivo de un exhorto por parte de la Presidencia de la República hacia la PGR para proceder con las denuncias que ya fueron realizadas, mediante la misiva (folio T-22082565-34) enviada el pasado 21 de septiembre.
Este medio informativo buscó insistentemente Juán Ignacio Fernández Carvajal, quién informó a través de su personal de apoyo, que prefería no hacer comentarios al respecto.

Director de APIVER en capilla

No cabe duda que el miedo no anda en burro y resulta que el reto, invitación o desafio que le hicimos al Director General de Administración Portuaria Integral de Veracruz Juan Ignacio Fernández Carbajal, lo acobardo de tal forma que se quizo blindar e impido cualquier acceso al puerto y resultó que se equivocó de personas y pensando que era nuestro notario, nuestros reporteros, nuestros fotografos y demas medios de comunicación impidó la entrada a un contratista que tenía un citatorio para una inspección ocular.

Vaya chasco, pese a que presume de su cercanía con Felipe Calderón este pobre Chitón no dura mucho.

Al Chitón la Virgen le habla y Las grandes ligas

Puede que el Chitón presuma que día con día ve al Diablo y hasta habla con él, pero últimamente parece que la Virgen le habla, ve fantasmas y hasta tiene delirio de persecución.

Recientemente aseguró que había alguien que pedía información para documentar sus corruptelas, pero que le habían dicho que no existía esa persona.

Seguramente no le dijeron que lo mismo pensaba el Capo Portuario y que recibió el mismo mensaje que a continuación se le envía.

En nombre de la ley le exigimos a Juan Ignacio Fernández Carbajal, y en el propio le exhortamos, para que en una reunión pública que sea videograbada, ante la presencia de los medios de comunicación y un fedatario público, nuestro representante jurídico presente las pruebas de sus corruptelas, en el entendido que de quedar demostradas deberá, junto con Alejandro Couttolenc y toda su camarilla, renunciar de inmediato y en caso contrario el nuestro representante jurídico quedará a disposición de las autoridades penales o en su caso reconoceremos su derecho a demandarnos los daños y perjuicios que se le hayan causado.

Estas son las grandes ligas Puebla y los protectores del Chitón, con todo y Llavero, han quedado atrás.

ADIOS A LA SECRETARIA DE LA FUNCION PUBLICA

Finalmente como justo reconocimiento a su ineptitud, incapacidad, parcialidad y corrupciòn desparece la Secretarìa de la Funciòn Pùblica.

Hasta la vista Baby.

Inauguclausuración¡¡?? o El Chitón-Chillón

No se trata de un discurso preparado para la maestra Elba Esther Gordillo, sino que es la nueva frase acuñada por el Chitón, Juan Ignacio Fernández Carbajal, Director General de Administración Portuaria Integral de Veracruz.

A unas semanas de haber inaugurado la obra CONSTRUCCIÓN DE EJES 80 Y 100 DEL DISTRIBUIDOR "JT" EN EL PUERTO DE VERACRUZ a cargo de Desarrollo Civil del Golfo, S.A. de C.V., ya fue clausurada por la Secretaría de la Función Pública, a través de la flamante Dirección General de Controversias y Sanciones en Contrataciones Públicas, mediante oficio 115.5.1023, de 18 de agosto de 2009.
Lo anterior ante los graves y evidentes actos de corrupción en la licitación encabezada por el Gerente de Ingeniería de APIVER, arquitecto Francisco Liaño Carrera, quien ya tiene un pie entre la calle y la cárcel.

Y ahora en el club de Golf Las Fuentes parece que al Chitón ya le cambiaron el mote por el del Chillón, pues se la pasa sollozando, gimiendo, maldiciendo, renegando porque su primer tranza ya fue descubierta y hasta CLAUSURADA.

Todo sucedió desde que le ofrecieron la chamba en la API de Veracruz. Aunque de puertos, de administración, de servicio público, el pobre hombre no sabe absolutamente nada, cuando le dijeron que se trataba de servicios portuarios (que tampoco sabe nada) y de puerto, embarque, desembarque, almacenaje y ATRAQUE, le brillaron los ojos y pues si de atracar se trata el Chitón y sus secuaces se pintan solos.

A toda costa se trato de que pasara inadvertida la asignación amañada a Desarrollo Civil del Golfo, pero ante lo evidente de los hechos, no pudieron sostenerla.

Desarrollo Civil del Golfo, no tiene domicilio, al menos el que registra no existe; dice haber ejercido obras millonarias, pero como ha podido pagar tan como 14 mil pesos de impuestos; alardea de años de experiencia, cuando recientemente fue constituida; y el dato mas significativo la relación de su dueño Juan Torres, con el grupo poblano que pretende saquear Veracruz.

El puerto se viste de gloria nuevamente, no por algo es tantas veces Heroicos, soportó las invasiones extranjeras y hoy enfrenta a connacionales traidores y saqueadores.